ユーザー車検を受けるときに一番不安なのが
「もし落ちたらどうなるの？」
ということだと思います。
結論から言うと
ユーザー車検に落ちてもその日に再検査できます。
しかも多くの場合、
数百円〜数千円で再検査が可能です。
この記事では整備士の経験から
・車検に落ちた場合の流れ
・再検査の回数
・再検査の費用
・落ちやすいポイント
を解説します。
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ユーザー車検に落ちた場合の流れ
車検で不合格になると
検査票にNG項目が記載されます。
その後の流れは
① 不合格項目を確認
↓
② 修理または調整
↓
③ 再検査
という流れになります。
多くの人は
- 電球切れ
- 光軸ズレ
- ウォッシャー液
など簡単な理由で落ちています。
再検査は何回までできる？
当日は
同じ検査ラインを3回まで受けることができます。
例えば
1回目 → 光軸NG
2回目 → 修正して再検査→ 合格
というケースも普通にあります。
当日直せばそのまま再検査できる
陸運支局の近くには
テスター屋さん
があります。
ここでは
- ヘッドライト光軸調整
- サイドスリップ調整
- 排ガステスト
などを行ってくれます。
費用は
2000円前後
が多いです。
当日直せない場合
もしその日に直せない場合でも大丈夫です。
15日以内なら再検査可能です。
この場合
不合格だった項目だけ検査します。
再検査の費用
再検査費用は
検査手数料の再購入
になります。
普通車の場合
約 1300円〜1800円
程度です。
※地域によって多少違います。
実際によくある不合格理由
整備士としてユーザー車検を何度も受けていますが
よくあるNGはこのあたりです。
ヘッドライト光軸
ユーザー車検で
一番多い不合格理由
です。
ウォッシャー液
出ないとNGです。
意外と多いです。
電球切れ
- ナンバー灯
- ブレーキランプ
- ポジション
ワイパーゴム
切れているとNG
警告灯
以下が点灯しているとNG
- チェックエンジン
- エアバッグ
- 横滑り防止装置
ホーン
鳴らないとNG
整備士からアドバイス
ユーザー車検で落ちないコツは
事前点検です。
最低でも
- 灯火類
- ワイパー
- ウォッシャー
- ホーン
はチェックしておきましょう。
これだけでも
かなり合格率が上がります。
まとめ
ユーザー車検に落ちても
- 当日再検査できる
- 3回まで受けられる
- 修理すれば再挑戦できる
ので心配する必要はありません。
多くの場合は
簡単な調整で合格できます。
時間がない人や不安な人は、
比較サイトを使う方が結果的に安くなることもあります。
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