整備士が教えるユーザー車検のやり方
車検はディーラーや整備工場に頼むと10万円以上かかることもありますが、
ユーザー車検なら5〜6万円程度で通すことも可能です。
私は普段ディーラーで整備士をしており、休みの日に友人の車のユーザー車検もよく行っています。
この記事では
・ユーザー車検の流れ
・必要書類
・費用
・落ちやすいポイント
を初心者向けに解説します。
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ユーザー車検の費用
普通車の場合
| 項目 | 費用 |
|---|---|
| 自賠責保険 | 約17650円 |
| 重量税 | 約15000〜63000円 |
| 検査手数料 | 約2200円 |
合計
約5万〜8万円
※重量税は車種によってかなり変わります。
重量税が分からない場合はこちら
ユーザー車検に必要な書類
必要書類はこちらです。
車に積んであるもの
・車検証
・自賠責保険証明書
陸運局で用意する書類
① 自動車検査票
検査ラインで使用する書類です。
② 自動車重量税納付書
重量税を納める書類です。
③ 継続検査申請書（OCRシート）
車検を申請する書類です。
※現在は すべてボールペン記入でOK になっています。
重量税が分からない場合
重量税は
無記入でもOK
窓口で調べて記入してくれます。
書類が分からない場合
書類が不安な場合は
代書屋さんにお願いする方法もあります。
陸運支局の近くにあります。
費用
・代書：1500〜3000円
・テスター：2000円前後
自賠責更新も一緒にできます。
当日の流れ
①書類作成
↓
②自賠責更新
↓
③重量税支払い
↓
④検査受付
↓
⑤検査ライン
↓
⑥合格
↓
⑦新しい車検証とステッカー受取
初めての人へ
検査ラインでは
「初めてです」
と言えば
検査官が付き添って
やり方を教えてくれます。
ただし
書類の窓口はあまり教えてくれない印象です。
ユーザー車検で落ちやすいポイント
整備士目線で落ちやすいポイントです。
灯火類
・電球切れ
・LED一部不点灯
・色違い
・レンズ割れ
すべてNG
ウォッシャー液
出ないとNG
ホーン
鳴らないとNG
ワイパーゴム
切れているとNG
フロントガラス
・ヒビ
・ステッカー
・お守り貼り付け
NG
警告灯
以下が点灯しているとNG
・チェックエンジン
・エアバッグ
・横滑り防止装置
ブーツ切れ
・ドライブシャフト
・タイロッドエンド
・スタビロッド
・ロアアームボールジョイント
ただし検査は
4輪接地状態で下から確認
なので
経験上
ドライブシャフト以外は見逃される場合もあります。
オイル漏れ
漏れているとNG
発煙筒
装備がないとNG
※期限切れはOK
貨物車
・仕切り棒なしNG
・最大積載量ステッカーなしNG
・タイヤ荷重指数NG
※スタッドレスに交換した場合など注意
仕切り棒が必要なのは
最大積載量501kg以上
点検記録簿
なくても車検は通ります。
ただし
車検ステッカーに
「点検整備記録簿なし」
と記載されます。
通常は車に積んである
整備手帳の24か月点検表
をチェックすればOKです。
※ホイールキャップ付き車両は外しておく
OBD検査
最近の車は
OBD検査対象車
があります。
車検証の
備考欄
で確認できます。
まとめ
ユーザー車検は
整備さえしっかりしていれば
難しくありません。
初めてでも
検査官が教えてくれるので安心です。
費用も
ディーラーの半額近く
になることもあります。
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