車検・維持費・節税 【整備士が本音で解説】ユーザー車検で落ちやすいポイント20選｜知らないと不合格になるチェック項目
ユーザー車検はディーラーや整備工場に依頼する車検より費用を安く抑えられるのが魅力ですが、事前準備をしていないと意外なポイントで不合格になることがあります。私は普段ディーラーで整備士をしていますが、休みの日に友人の車のユーザー車検を手伝うこと...
2026-02
車検・維持費・節税 自動車整備・DIY 【失敗しない】原付タイヤ交換に必要な工具5選｜最低限これだけあればOK
「原付タイヤ交換って何を用意すればいいの？」「工具が足りなくて途中で止まったら最悪…」実際、自分も作業中に“あれが足りない”と焦った経験があります。原付タイヤ交換は、工具がそろっていれば難しくありません。逆に、工具不足は失敗の原因になります...
自動車整備・DIY 【保存版】原付タイヤの空気圧は何キロ？適正値と症状・点検方法を整備経験者が解説
「原付の空気圧って何キロが正解？」「最近ハンドルが重い気がする…」「タイヤが少し潰れて見えるけど大丈夫？」こう感じたことはありませんか？原付のトラブルで意外と多いのが空気圧不足です。実際、自分もタイヤ交換後に車庫から押した瞬間「やけに重い」...
自動車整備・DIY 原付タイヤ交換をDIYでやる方法まとめ
― 失敗しないための完全ガイド ―原付のタイヤ交換はDIYでも可能です。しかし実際にやってみると、・ビードが上がらない・空気が漏れる・思ったより時間がかかるなど、意外な落とし穴があります。この記事では、実際にジョグのフロントタイヤを交換した...
自動車整備・DIY 原付タイヤ交換でビードが上がらないときの対処法
コンプレッサー圧と体重を使って解決した実体験原付タイヤをDIY交換。組み込みまでは順調。しかし最後の難関――ビードが上がらない。空気を入れても横から漏れる。圧が溜まらない。自分も実際に苦戦しました。※原付タイヤ交換の全体手順を知りたい方はこ...
自動車整備・DIY 原付タイヤ交換後に空気が抜けた原因は？
原付のタイヤ交換後に空気が抜けるトラブルを体験。原因はエアバルブのむし（バルブコア）からのリークでした。中性洗剤での点検方法と対処法を整備経験をもとに解説します。
自動車整備・DIY 古いスクーター（アプリオ）のフロントタイヤをDIY交換
古いスクーターのアプリオのフロントタイヤをDIY交換。部品代3,000円でできたが、新品ビードが上がらず1時間かかった実体験を、必要工具・注意点込みで解説します。
車検・維持費・節税 車両重量20kgで重量税は変わる
― 前期型W203に乗っていたからこそ気づいた話 ―メルセデス・ベンツW203は「維持費がかかる」と言われがちですが、制度を理解していくと下げられる費用も確実に存在します。今回はその中でも自動車重量税と車両重量の関係について、前期型・後期型...
運営者コラム メルセデス・ベンツ W203 不具合まとめ
前期型・後期型の両方を所有した実体験から、メルセデス・ベンツW203の定番不具合と対策を解説。フューエルポンプ、暗電流、ATF漏れ、エアコン異音など、維持前に知っておきたいポイントをまとめました。
車検・維持費・節税 車検はいつ受けるのが一番お得？
車検は「いつ受けるか」でも費用が変わる。2026年4月の自賠責保険料・検査手数料改定を踏まえ、車検を2か月前に受ける制度や注意点をメルセデス・ベンツW203の実体験から解説します。